能源問題與氣候變化是國際社會普遍關心的重大戰略問題。保持經濟平穩較快發展、科學應對能源安全與氣候變化挑戰、正確處理好能源開發利用、環境保護與氣候變化的關系，要依靠管理科學、經濟學、自然科學和工程技術等多個學科的理論和方法?！澳茉磁c氣候經濟”是管理科學與工程、應用經濟學、機械工程三個一級學科形成的交叉學科，旨在面向應對能源與應對氣候變化領域的重大戰略需求，綜合應用現代經濟學理論、管理科學方法和工程技術，對能源、氣候與經濟社會發展問題開展系統性研究，并獲得應對能源與氣候挑戰的知識和方法。能源與氣候經濟研究也將推動經濟學理論、管理科學方法和工程技術的發展。
偉德國際1946bv官網“能源與氣候經濟”學科是依托管理科學與工程、應用經濟學、機械工程三個一級學科形成的交叉學科，具有碩士和博士學位授予權，2013 年起正式招收碩士和博士研究生。我校“能源與氣候經濟”學科目前有全職教師20 余人，其中國家自然科學基金創新研究群體1 個，教育部長江學者特聘教授2 人，國家杰出青年科學基金獲得者2 人，國家優秀青年科學基金獲得者2 人，青年長江學者1 人，百千萬國家級人選2 人、中國青年科技獎獲得者2 人、教育部新世紀優秀人才支持計劃入選者5 人。
本學科的主要研究方向有：
1.能源、氣候與經濟社會發展
能源-氣候-經濟社會發展系統的內在影響和反饋機制，能源發展在應對氣候變化中的關鍵作用，人口規模、經濟規模及其結構、技術水平及其結構、能源相對成本（價格）、政府管理方式和能力、國際貿易、地理和氣候條件、社會文化、公眾預期等經濟和社會活動對能源需求和碳排放的影響，氣候變化對經濟社會發展、生態環境、人類健康的反饋作用，循環經濟、綠色經濟、能源普遍服務與能源公平等。
2.能源與氣候政策建模
綜合評估建模中自然系統模塊與社會經濟模塊的耦合方式，氣候經濟系統中的不確定性分析方法，代際（時間）與空間的公平準則及其測度體系，技術進步的內生化方法，全球減排機制的設計、模擬與比較，針對中國應對氣候變化的重大戰略需求，從全球的角度開展應用研究，為我國參與全球氣候談判、參與制定全球氣候政策提供數據和信息支撐及科學依據，并求解國民經濟和社會長遠發展的結構圖像和碳排放情景與其對應的最優發展途徑等。
3.能源市場與碳市場
能源定價機制，能源價格和碳市場價格風險管理理論和方法，國際大宗能源商品市場價格預測理論和方法，國際能源市場結構，各類能源不完全替代、碳排放額度分配、碳排放權交易機制設計、市場波動規律等多個問題，不確定性條件下的能源資源定價理論和方法，電網/天然氣管網等自然壟斷行業規制及其產品非線性定價理論和方法、確定性條件下的能源與低碳技術發展及其市場推廣、低碳供應鏈、合同能源管理等。
4.新能源與電動車輛產業政策
不確定性條件下的新能源技術演化路徑、新能源開發政策、新能源技術政策、電動車輛產業政策、車-電-網耦合管理、電動車輛全生命周期綜合評價理論體系、電動車輛技術經濟效益和環境效應評估、電動車輛消費行為、電動車輛規模推廣應用模式和消費支持政策等。
